자동차 휠 제조 및 보수용으로 특별히 설계된 전문 스프레이 코팅 라인으로 다양한 자동차 휠 유형(스틸 휠, 알루미늄 합금 휠, 단조 휠, 캐스트 휠, 승용차 휠, 상용차 휠)에 적용 가능합니다. 주요 유형: 전자동 자동차 휠 스프레이 코팅 라인, 자동차 휠 부식 방지 도장 라인, 휠 표면 마감 라인, 통합 전처리 스프레이 코팅 경화 라인 및 맞춤형 휠 페인팅 생산 라인.
자동차 휠 제조 및 보수용으로 특별히 설계된 전문 스프레이 코팅 라인으로 다양한 자동차 휠 유형(스틸 휠, 알루미늄 합금 휠, 단조 휠, 캐스트 휠, 승용차 휠, 상용차 휠)에 적용 가능합니다. 주요 유형: 전자동 자동차 휠 스프레이 코팅 라인, 자동차 휠 부식 방지 도장 라인, 휠 표면 마감 라인, 통합 전처리 스프레이 코팅 경화 라인 및 맞춤형 휠 페인팅 생산 라인.











분말 코팅에 필요한 온도는 얼마입니까? 대부분의 분체 코팅은 다음 사이에 경화됩니다. 섭씨 160도와 210도 , 대부분의 표준 열경화성 폴리에스테르 및 에폭시 분말은 부품 자체가 해당 온도에 도달하면 섭씨 180~200도에서 10~20분 동안 경화됩니다. 저경화 분말 제형은 섭씨...
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또한 휠은 도로 잔해, 브레이크 먼지, 연석 접촉 및 반복적인 세척에 직접 노출되므로 코팅은 라인에서 바로 균일하게 보이는 것 외에도 치핑 및 화학적 공격을 방지해야 합니다.
일반 평면 부품 장비의 코팅 휠은 오목한 스포크 영역을 얇거나 고르지 않게 만드는 경우가 많습니다. 처음부터 휠의 회전하는 기하학적 구조를 중심으로 전용 라인이 구축됩니다.
| 라인 피쳐 | 실질적인 이점 |
|---|---|
| 회전 휠 고정 장치 | 모든 스포크 면과 림 가장자리를 스프레이 건에 고르게 제공합니다. |
| 허브 보어 및 볼트 구멍 마스킹 | 적절한 장착을 위해 중요한 장착 표면을 코팅 없이 유지합니다. |
| 클리어코트 도포단계 | 기본 색상 레이어 위에 칩 및 내화학성을 추가합니다. |
| 적외선 건조 | 스프레이 단계 사이에 각 코팅층을 빠르게 경화시킵니다. |
대부분의 휠 코팅 라인은 계층화된 순서를 따릅니다. 왜냐하면 휠은 일반적으로 색상과 보호를 모두 달성하기 위해 두 번 이상의 코팅 과정을 거치기 때문입니다.
각 패스 중에 휠을 회전시키면 고정된 스프레이 건 각도가 여전히 내부 배럴과 모든 스포크의 뒷면에 도달할 수 있습니다. 이는 건이 주위를 움직이는 동안 휠이 한 위치에 머무르는 경우 일관되게 달성하기 어렵습니다.
합금 휠과 강철 휠은 기본 표면 특성이 다르기 때문에 항상 동일한 코팅 시스템이 필요한 것은 아닙니다.
Jiangsu Yue Ze 환경 보호 설비 유한 회사 는 중국 장쑤성 옌청시에 위치하고 있으며 다음과 같은 시설을 운영하고 있습니다. 35,000 평방미터 등록 자본금으로 5800만 위안 및 보고서 40년 이상 분체 도장 라인, 페인트 및 베이킹 부스, 폐가스 처리 장비 전반에 걸쳐 경험을 결합했습니다. 기계는 까다로운 가공 요구 사항을 충족하도록 맞춤 제작되었으며 여러 지역 및 수출 시장에서 프로젝트가 완료되었습니다.
휠을 회전시키면 모든 스포크 면과 내부 림 배럴이 일관된 각도로 스프레이 건에 노출됩니다. 이는 휠이 한 위치에 고정되어 있으면 달성하기 어렵습니다.
이러한 장착 표면의 코팅은 휠이 허브에 안착되는 방식에 영향을 미칠 수 있으므로 적절한 장착을 유지하기 위해 스프레이하기 전에 마스크를 덮고 경화 후에 마스크를 벗겨냅니다.
클리어 코트는 기본 색상 위에 보호 층을 추가하여 도로 잔해로 인한 흠집과 브레이크 먼지 및 청소 제품의 화학적 공격을 방지하는 데 도움이 됩니다.
구매자는 고정 장치가 수용할 수 있는 휠 직경 범위, 포함된 코팅 층 수, 공급업체가 이전에 유사한 휠 코팅 프로젝트를 완료했는지 여부를 확인해야 합니다.